ADC는 문제

M

Monady

Guest
안녕, 사랑하는 친구,
난 ADC가 오직 빈과 Vref로 입력했다 설계했다.둘 다 빈의 Vref 0V와 1V 사이했다 :
빈 = 0.5 0.5 * 죄악 (ωt) & Vref = 1
이제 완전 차동 입력 (빈 , 빈 - Vref , Vref -)을 사용해야합니다.
지금은 Vref의 가치를 결정하기위한 최대 혼합
Vref -.

우리가 완벽하게 차등 제도 :
차량 등록 번호 = 0.5 0.25 죄악 (ωt) 빈 - = 0.5 - 0.25sin (ωt)

내가 어떤 제안을 감상할 수있다.

 
전형적인 - VREF 와 VREF 수식해야하므로 장치를지면에 어떤 관계가차량 등록 번호 = VREF - (VREF - VREF -) * (0.5 0.5 * 죄 ...)

빈 - = -0.5 * 죄를 ..

 
안녕.

차동 ADC는 긍정 (빈있다 ) 및 마이너스 (빈 ) 아날로그 입력.이러한 입력은 그 위상을 180 ° 두 개의 동일한 드라이브의 신호를 필요로합니다.각 드라이브 신호의 진폭 장치의 전체 동적 범위를 사용하도록 ADC의 기준 전압, Vref, 동등해야한다.언제 전환이 발생하면 ADC는 빈에있는 두 개의 입력 신호를 와 빈 - 핀 사이의 유일한 차이점은 변환합니다.ADC는, 그 단계에서, 소음 등 신호의 어떤 부분을 뺀 따라서 이러한 inphase 사라지게 신호.ADC는 그 위상의 밖에있다는 아날로그 입력 신호의 부분을 추가합니다.따라서 변환된 신호의 진폭 2xVref이다.
외부 ADC가를 설정하는 가장 일반적인 - 모드 전압,,는 차동 아날로그 입력을 중심으로하는 가치를 결정합니다.ADC의 수준이 기준의 범위를 결정합니다
전압.언제 - - 디지털 전환이 발생하는
아날로그, ADC가이 공통 - 모드 전압을 거부합니다.EDN, 2003년 6월 12일, 페이지 72에서 (발췌)그래서, 당신은 당신에게 당신의 예를 Vref = 0.5 (세트) Vref있다.

아서

 
친애하는 아서, 답장을
보내주셔서 감사합니다.
난 당신과 동의합니다.마찬가지로 나는 이전에 몇 가지 논문 (플래시 ADC의 예), 모두 4 비교기의 입력이 (빈 , 빈 -
Vref , Vref -) 따라서이 사건에서 본 차동 기준 전압을 사용하여이 불가피하다는 것.우리는 단순히 하나의 입력의 경우, 기준 전압을
사용 하나 될 수있는 생각도 끝났다.

 
감사하여 회신하고 유용한 조언을했다.
만약 당신이 나와 언급한 참고 수식을 내가 감상할 수있다.자동차 등록에 대한 게다가 -, 우리는이 관계가있다 :

빈 - = VREF - (VREF - VREF -) * (0.5-0.5 * 죄 ...)

그게 사실입니까?
빈 재작 성하면 ' '또는 '빈 실래요 - 빈의이 공식에 따라 (왜냐하면 나는 자네가 0.25 대신 0.5 쓴)
생각 :
차량 등록 번호 = (b)
항 A를 (에서) 신 (ωt)

감사합니다 사전에

 
안녕 Monady,

난 유에 대한 그것을 명확하게하는 간단한 그림 그려.
그것을 심판하시기 바랍니다.<img src="http://images.elektroda.net/10_1247711361_thumb.jpg" border="0" alt=""/>
 
친애하는 BrianSu, 감사합니다, 정말 감사합니다.
하지만 난 당신과 동의하지 않을
수 있기 때문에 :
1)에서 하나의 토폴로지, 0
끝난 <빈 <빈의 모든 변화를 취재하기 위해서는 1 따라서 Vref 0과 1 사이의 변경해야합니다.하지만 차동 토폴로지에,
빈 = 빈 - 빈 -, 그건 의미가 빈은 0과
1 사이의 변화가 아직은 diff 토폴로지.따라서이 경우에, 모든 빈 Vref도 변화의 커버합니다.
귀하의 관계에서, Vref = Vref - Vref - 커버 입력 변화의 절반 수준에 불과했다.

2) ADC 제품에 게다가, 항상 Vref (단일 또는 비교) 입력 변경의 도메인에 따라 선택되어 있어야합니다, 그게 내 경우에는, Δ (Vref) 뮤즈 한 평등을 의미합니다.

만약 내가 실수를 plz 날 정답.
미리 감사합니다.

 

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