오프셋 전압에

S

suraj

Guest
친애하는 친구

내가 가지고 있던 질문에 오프셋 전압에
관련
1.어떤 차동 증폭기, 입력 장치 또는 부하 장치의 오프셋 전압의 주요 참여자가 무엇입니까?

2.다음 중에서 선택 할 때 우리는 회로 설계 오프셋 전압을 줄이기 위해 무엇을 가로 세로 비율

가) 대형 승 / 패, WL, 또는
b)
항 대형 W 및 상수 L 또는
C) 대형 패와 상수 W.

도와 주셔서 고마워요

Suraj

 
1.양쪽!
상황에있는 주요 기여자입니다 Depedends.사건을 구체적으로 기입하시기 바랍니다!

2.오프셋 전압을 줄이기
위해서는 (대부분의 경우 직류 값)이 높은 - 필터 또는 DC 블로킹
커패시터 패스에 추가됩니다.

유 무슨 필요가 있나요?

 
Djalli 답장을 보내주셔서 감사합니다,

비교의 pramplifier의 경우에는 장치에 더 기여할 수있는 오프셋이 경우, 입력 또는 하중 장치에?

입력 장치 NMOS와 부하 장치 다이오드
(G 조 & D에 연결)의
PMOS 장치가 연결되어있다.

감사합니다
Suraj

 
때문에 두 패 또는 W 대역폭의 증가로 인해 성능이 저하됩니다 만약 당신이 큰 패
& W.로 무엇을 당신이 사용할 수있는 크기 제한됩니다 갈 수 오프셋 감소 비교하여 대역폭 요구 사항입니다.

(당신이 가정은 도움이
될 또 하나, 일반 - centriod 레이아웃 디자인을 사용하는 것입니다 설계하는 IC에서).

 
오프셋 및 임의의 오프셋의 sytematic 구성되어있다. 오프셋 전압의 DC 바이어스 지점 사이의 불일치로 차동 출력 노드 (시)와 오프셋의 불일치로 인해 임의의 델타 Rload 예정이다 체계, 델타 문턱 전압 및 델타 dieelectric.

디자인
및 레이아웃에 Techiques 위상 오프셋을 줄이기
위해 :
1) 디자인이의 입력을 줄일 것이라고으로 높은 직류 이득이 있는지 확인 상당히 상쇄 추천.
2) Bias 하중을 줄이기 위해 제대로 체계적 불일치의 PMOS ()의 부하 평등의 VDS하게
입력을 줄일 것이라고 입력 쌍을 3) 높은 GM은 부하의 오프셋보다 높은 ro 추천.
4) Pelgrom의 종이 그 오프셋 간접적으로 MOS (승 * 패)의 영역과 직접적으로 비례합니다. 그래서 제대로 트랜지스터 트랜지스터의 자리 수 사이의 게재 위치와 거리를 proporational 분명히 '은 상품과 일반 centroid를 사용할 필요가 만들어 레이아웃은 기울기 줄일 수 있지만이 추가 기생
함께 나옵니다.

 
낮은 오프셋 opamp 설계의 기법을 게다가, 당신은 몇이나 더 높은 수준의 설계 방법을 외부 opamp 오프셋을 제거하려고 할 수있습니다.예를 들어, 출력 오프셋 cancelaation
등 행운 취소를 입력 오프셋을 시도할 수도있습니다.

 
hign 차동 이득의 opamp 들어, 주로 입력 쌍 및 부하에서 온 오프셋.
입력 한쌍의 영향을
줄이기 위해, 큰 효과가 지역과 작은 Vgs - Vth 중요하다.
부하의 영향을 줄이기 위해, 큰 효과
영역 및 대형 Vgs - Vth 중요하다.

 
효과적인 방법 중 하나는 큰 크기를 입력 트랜지스터 및 부하 트랜지스터이다.
다른 헬기는 OPA입니다.

 
버몬트 불일치)를 예정이다 다음은 몇 가지 오프셋 계산 (오프셋 가정입니다 :
버몬트 (불일치) = (AVtn ^ 2/Wn.Ln (gmp / Gmn) * AVtp ^ 2/Wp.Lp) ^ 0.5
이 n 타입 입력 장치 .. 함께 diffamp입니다
AVtn와 상수 AVtp 과정에 .. ur 기술 정보를 파일에 따라 사용할 수있습니다 ..
안부

 
당신은 "아날로그 회로 및 시스템의 설계", 레이커으로 수정한 교과서 들리나?
이 장에서는 6 오프셋 전압에 대한 분명한 설명이없습니다.
아주 많이 도움이 될 것입니다, 나는 생각했다.

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="매우 행복" border="0" />
 
무슨 스위치 모자인가?

안 트랜지스터 및 자체 스위치 커패시턴스있어도인가요?

CAn 내가 설명
좀 .. 이렇게도 비슷한 일을
해요
 
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