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paraon00
Guest
안녕하세요,
제가 앰프를 설계 형 - 3의 오류.
어떻게 앰프를 수 있습니까 맥 오류 - 모의 내?
처음에 나는 시뮬레이션)와 AC - 직류 사용하는 매크로 opamp 모델 (와 80dB 이득, 10kHz 1pole 시스템.
내 문제는
때 입력 공통 모드 전압 varys은 vout (들) / 차량 등록 번호 (들)가 다르다!
경우, 예를 들어
로 = 0V
에 - = 0V
vout (들) / 차량 등록 번호 (들)입니다 제가 원하는 데로 같은.
하지만,
와 에 - 0V 같음 없습니다
Vout (들) / 빈 (들)과 다릅니다.
난 결과를 시뮬레이션 중에 게시된 개략도 및.
(내가 거기 thougth 루프인지 전혀 직류 피드백! 따라서, 거기에 지상없고 가상. 바로 그런가요?
앰프면 - 내가 사용하는 실제 작전, 전 포인트를 궁금해 운영 직류 방식을 만듭니다.)
내가 짐작 시뮬레이션 출력 노드의 운영 포인트 - 맥에 전압 중요.
난 명령을 사용. 집합을 V를 (밖으로) =이 xxxV ....
하지만, 그것은 작동하지 않습니다!
어떻게 커브를 수있는 위상 권리 이득를 구하고 난 시뮬레이션 나의 오류 앰프를?
감사합니다,
제이 리
제가 앰프를 설계 형 - 3의 오류.
어떻게 앰프를 수 있습니까 맥 오류 - 모의 내?
처음에 나는 시뮬레이션)와 AC - 직류 사용하는 매크로 opamp 모델 (와 80dB 이득, 10kHz 1pole 시스템.
내 문제는
때 입력 공통 모드 전압 varys은 vout (들) / 차량 등록 번호 (들)가 다르다!
경우, 예를 들어
로 = 0V
에 - = 0V
vout (들) / 차량 등록 번호 (들)입니다 제가 원하는 데로 같은.
하지만,
와 에 - 0V 같음 없습니다
Vout (들) / 빈 (들)과 다릅니다.
난 결과를 시뮬레이션 중에 게시된 개략도 및.
(내가 거기 thougth 루프인지 전혀 직류 피드백! 따라서, 거기에 지상없고 가상. 바로 그런가요?
앰프면 - 내가 사용하는 실제 작전, 전 포인트를 궁금해 운영 직류 방식을 만듭니다.)
내가 짐작 시뮬레이션 출력 노드의 운영 포인트 - 맥에 전압 중요.
난 명령을 사용. 집합을 V를 (밖으로) =이 xxxV ....
하지만, 그것은 작동하지 않습니다!
어떻게 커브를 수있는 위상 권리 이득를 구하고 난 시뮬레이션 나의 오류 앰프를?
감사합니다,
제이 리