시뮬레이션"질문

[EDA_hg81]

제가 드라이버와 수신기 사이의 뻔뻔 스러움 제어 실현하는 직렬 터미네이션 방법을 사용했습니다.

내가 운전석 쪽의 신호 품질을 확인하는 범위를 사용하는, 내가 레귤레이터 서지 0.8 승 () 2 LVTTL 신호 사이의 주변에서 발견된 것들.

26cm 길이 및 추적 클럭 주파수 68MHZ입니다.

난이 서지 조정하지만, 300 옴, 20 옴, 0 옴 사용한 이유는 0ohm 최상의 품질을 얻을?

당신이 서지 수신기 안에서 신호를 반영하고있다 생각하십니까?

감사합니다.

 

[Guest]

[No message]

 

[rfmw]

보여 회로, 측정 지점, 프로브 waverform 및 측정 범위를 사용하는 등 ..어쨌든, 드라이버는 측면에서 측정하는 이유는, 모든 문제를 수신기 측면에서,하지 않아?

 

[EDA_hg81]

이후 수신기와 수신기 측면도 주위에 작은 테스트 시점이다.

제대로 일할 수 방법이있습니다.

 

[JohnG300c]

직렬 터미네이션이 운전 회로의 출력 임피던스 직렬 저항 전송 라인 (Z0)의 특성 임피던스 같아질 필요합니다.일반적으로, Z0 PCB의 50 옴이므로 일련의 저항이 45 옴 주위해야합니다 (즉, Zout 5 옴 근처입니다) 가정.

당신이 "나는 레귤레이터 서지 0.8 승 () 2 LVTTL 신호 사이에서"주변에서 발견된 것들에 의해 무슨 뜻인지 모르겠어요.문제가 있으면 사이의 커플링 문제를 반성이 아니라 문제가있을 것으로 보인다 신호?