설계"초급

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princerock

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아래 그림과 같이 활성 부하 회로와 간단한 공통적인 원인을 고려하십시오 :

포화 상태에있는 모든 트랜지스터가 작동한다고 가정 및 할당 VOV = Vgs - 버몬트

출력 스윙을해야한다 : Vdd - Vov1 - Vov2

만약 내가 2V의 출력 스윙을 Vdd = 2.5V의, 그때 Vov2 "최저 0.5V Vov1받을 수있습니다 싶어

그럼 다른 사양 DC 이득 (등)으로 난 M1과 M2의 크기에 대한 계산을 할 수있는 원료들을 만나 보자 Vov1 요구 사항에 따라 Vov2 "0.5.

하지만, 시뮬레이션, Vds2 많은 Vds1보다 큰 M1이 포화 상태에 따라서 (Vds1 "Vgs1 - Vtn) 작동하지 않을 수있습니다.왜냐하면 내가하지만 계산 않았다 Vds = VOV 가정이있다는 사실 Vds에서 "VOV 또한 트랜지스터가 포화 수있습니다.분명히 내가 Vds1 볼 수있습니다 Vds2 = Vdd,하지만 내가 어떻게 진짜야 Vds Vds1 및 Vds2하여 계산할 수있습니다 "VOV 두 트랜지스터가?

 
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반드시 귀하의 입력 바이어스 전압이 올바른지 확인하십시오.

 
또한 바이어스 전류 (직류) 2 branchs WP로 ... / WL 1 주위에, Vov1 Vov2 "0.5를 통해 흐르는 돌봐 2.5 일반적으로 대부분의 항공사들은 속도를 함께 배포되어야 필요합니다 ... .. 한번 더 계산 U 동일 수행 .... 또한, 입력 스윙 중요한 문제 중 하나입니다 확인하실 수있습니다

 
Vov2 = Vov3,이 고정됩니다.있는지 확인하십시오 Vov1 "0.5 - Vov3.

 
활성 부하 공통 소스 증폭기가 매우 높은 게인 및 날카로운.마찬가지로 그림에, 당신은해야한다 바이어스 지점을 표시 질문하실 수있습니다.하지만 쉬운 일은 아니다.질문 가리킨 M1이의 VGS 전압 VGS1 전압이 동일해야합니다.제 4 판에서 책을 Sedra & 스미스 그림 5.45에 대한 자세한 내용.
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