설계"철도

[kumard35b]

내가 기차의 의견을 비교하는 워싱턴 DC 컨버터를위한 철도 설계입니다.
내가 cascode 전류 미러를 무대로 인해 직면 오프셋입니다.
아무도 제안을 측정하는 방법을 줄 수 몬테 카를로 분석 보였다.

귀하의 입력 전압은 2.5V, 그럼 난 1.1V로 유지 VREF 오전 좋아서 내가 1.1 플러스 또는 마이너스 20mV의 직류 쓸어 otherone 뭐하는 거지.
난 점점 오전 6mV의 오프셋하지만 난 (시그마 값) 2mV를 달성해야합니다.
Pl.refer 회로를 첨부합니다.
미안하지만, 당신이 첨부 파일을 보려면 로그인이 필요합니다

 

[Vamsi Mocherla]

글쎄, 당신은 종이가 붙어있다면 거기에 보여줍니다 4MV의 오프셋.여기서 할 줄이기 위해 하나의 좋은 일이 오프셋 접힌 무기 cascode 전류를 높이는 것입니다.또 한가지는 차동 쌍 영역을 늘리는 것입니다.

당신은 설치 직류 분석 다음은 X - 요격 (입력 전압)을 측정했을 때 출력 전압 레일 중반이다.사실은 몬테카를로 분석 시간이 많은 직류 청소 실행됩니다.그래서, 당신이 함께 할 특별한 건입니다.모르 잊으 확인 불일치 인자 MONTE CARLO 창에서 측정하면됩니다 오프셋

 

[Guest]

[No message]

 

[kumard35b]

감사합니다 Vamsi.I 몬테 카를로 분석을 다 가지고있어 3mv의 오프셋.
내가 입력 청소 플러스 또는 마이너스 20mV에서 DC 다양.
그렇다면 그것은 좋은 결과를 내게했다.