도움말 물리학>

[vtshift]

왜 속도가 느려질 수 말해 사람에서 자전거를 타고 당신이 그것을 때 더 빠른 속도, 그것을 탈 때 당신에 비해 떨어질 가능성이 적은가?

감사

 

[IanP]

인용구 :

자전거 물리학

기수는 직립 자전거를 타고 이렇게 바퀴가 땅에 터치 포인트는 중력의 중심이 아래에 체류 그 자전거를 핸들에 의해 유지됩니다.
일단 진행, 이러한 노력은 크게 물리적인 힘에 주목할만한 "자기 스티어링"바퀴 effect.3 모난 추진력과 토크를 생산 바퀴의 회전에 의해 생성된로 대체가 그들에게 지상으로 적용된 현상을 전진이라고 생성 어느 바퀴 나봐이나 산책로에 중 측면쪽으로 자전거 젖힌 채로.
기수의 조정 조정 마찬가지로,이 움직임은 자동으로 직접 무게 중심이 아래에있는 바퀴의 접촉 지점을 반환합니다.
이들 세력은, 아마 매우 높은 속도로 회전 바퀴 gyroscopic 효과에 의해 주었, 4가 충분히 그 사람이 타고 있지 않은 자전거는 사면을 똑바로 자체로 남아있을 것입니다 추락 강하다.
반대로, 누구의 스티어링 포크 완벽하게 계속 직진 위치에 고정 실질적으로 균형을 불가능 자전거.그 gyroscopic 효과가 중요하지 않은 일반 자전거 속도 물리 학자 및 연구원에 의해 자전거의 안정성 데이비드 EH 존스, 누구의 "URBs"( "unrideable 바이크"프런트 엔드에 여러 가지 수정)의 일련의 gyroscopic 효과를 취소 자전거를 포함으로 표시되었습니다입니다 일반 바퀴와 함께 그의 앞에 포크 (에 두 번째 바퀴를 부착의 타격으로 누구의 하단 가장자리 (25 mm)의 지상 인치였습니다 전면 핸들).
일반 앞 바퀴 그래서 그것이 동일한 속도로 반대 방향으로 돌다가이 휠을 기어링함으로써, 두 바퀴의 그물 모난 기세가 함께 가까운 0했다.
존스는 그가 아무 어려움이 자전거를 탈 수 찾았지만 기수없이 비 gyroscopic 자전거 훨씬 더 빠르게 일반 자전거보다 넘어졌다 발견 했어요.안정성 또한 기하학적인 요인에 의해 흔적이라고 영향을받습니다.
이것은 접점 사이의 앞 바퀴가지면과 장소 핸들 축과 만드는 거리는 지상과 연락을합니다.
흔적의 양을 더 위대한 반응.
하나는 그 흔적은 단순히 좌석과 그것을 기대하여 자전거를 개최하여이 효과를 볼 수 있습니다.
순간과 자전거의 무게 변화의 방향으로 앞 바퀴를 돌려 흔적으로 인한 것입니다.
부정 흔적 (거꾸로 자전거를 압연) 즉각적인 스티어링 문제가 발생합니다.
외발 자전거 타다로)로 제로 흔적은 (일정한 기수 조정이 필요합니다.
긍정적인 흔적은 - 전형적인 자전거에서 발견한 - 다시 자전거와 기수의 CG로 아래의 연락처 패치를 핸들로 긍정적인 안정성을 만듭니다.

 

[Guest]

[No message]

 

[laiza]

느린 때문인데, 그것이이다 때 더욱 안정적인 비교할 때 빠르다